摘要 热处理和表面处理是零件加工制造过程中的重要环节,它对零件材料的组织结构、表面状态、理化性能以及使用寿命等都有决定性影响。在航空领域,对飞机和发动机等的零部件的安全可靠性有特殊严格的要求,热、表处理的影响作用因而就更加突出。然而,这种影响一般不能直接在成品零件上检测出来,稍有疏忽就会带来严重的隐患,这就要求对工艺参数的确定以及设备的精度控制有严格的技术保证,也就是对工艺的预先研究以及设备的技术改造要有严格的技术要求。由于各种主、客观条件的限制,多年来我们航空部门在热、表处理的预研以及技术改造方面投入较少,就部内大多数厂、所、院校而言,其研究及生产的设备条件还停留在50、60年代的水平,从整体上看基本面貌没有根本改观。
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