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简讯
王罗宝
1982, 0(2): 0-0.
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王罗宝. ISP-2/Ⅲ-DS真空定向凝固炉已正式投入使用[J]. 材料工程, 1982, 0(2): 0-0.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1982, 0(2): 0-0.
六二一所从西德引进的这台设备,经机动部门和铸造研究室共同努力,在没有外国技术人员参加的情况下,依靠自己的力量,克服了各种困难,已经安装调试完毕(图1),各项性能达到设备规定的指标.不仅为国家节约了几万元外汇,而且培养锻炼了有关技术人员.
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材料应用
李亚国, 张少卿, 李春志, 张体信
1982, 0(2): 1-8.
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李亚国, 张少卿, 李春志, 张体信. 微量铈对ZT-3铸造钛合金机械性能和微观组织的影响[J]. 材料工程, 1982, 0(2): 1-8.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1982, 0(2): 1-8.
ZT—3合金(Ti—5Al—5Mo—2Sn—0.25Si—0.02Ce)是根据航空部门的要求,结合我国资源,自行研制的500℃下长期使用的铸造钛合金.目前在我国航空工业中,广泛应用的铸造钛合金使用温度均在300～350℃以下,而ZT-3的推广使用.就可把使用温度从350℃提高到500℃,它的应用有很大的实际意义.
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材料应用
陶正炎, 王维平
1982, 0(2): 8-12.
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陶正炎, 王维平. 钨和钨铼合金作为航空磁电机电接点的应用研究[J]. 材料工程, 1982, 0(2): 8-12.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1982, 0(2): 8-12.
在我国航空发动机的各类点火装置中,至今仍然使用PtIr25合金作接点.近几年来,虽然成功地研制了PtRu10合金,并使高压点火磁电机接点工作寿命由500小时延长到1000小时,但仍属铂族金属合金的范畴.
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材料应用
朱景鹏, 姚德良, 李其娟, 穆寿昌
1982, 0(2): 13-18.
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朱景鹏, 姚德良, 李其娟, 穆寿昌. K3合金的热疲劳性能研究[J]. 材料工程, 1982, 0(2): 13-18.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1982, 0(2): 13-18.
K3高强度镍基铸造高温合金已成功地作为许多机种上的叶片材料,近年来采用了定向凝固工艺,大大提高了叶片的使用寿命,使其获得更广泛的应用.
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材料应用
张禄山
1982, 0(2): 19-22.
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张禄山. 一种高强耐热铝合金铆钉丝材——LY16-1合金[J]. 材料工程, 1982, 0(2): 19-22.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1982, 0(2): 19-22.
目前,在飞机结构中,铆接仍是主要的结合方法之一.由于飞机速度的提高,使得蒙皮温度相应提高了.例如:M数大于2.2以上的飞机高速飞行时,后机身温度可达150～225℃.因此后机身蒙皮及其内部构件的铆钉均在上述高温下工作.LY16-1合金的研制成功解决了200℃下使用的铆钉用材问题.
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材料应用
韩富义
1982, 0(2): 23-25.
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韩富义. 奥氏体本质晶粒度与金相组织的关系[J]. 材料工程, 1982, 0(2): 23-25.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1982, 0(2): 23-25.
奥氏体晶粒大小能影响材料的高温和室温机械性能,因此,人们对晶粒度非常重视.关于奥氏体本质晶粒度,长期以来,很多人认为它只与钢的某些化学成分,例如钢中残余铝含量有关.
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材料应用
高佩萱
1982, 0(2): 26-29.
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高佩萱. 耐压耐温低毒环氧绝缘灌注胶的研制与应用[J]. 材料工程, 1982, 0(2): 26-29.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1982, 0(2): 26-29.
高压变压器及其它电器产品的绝缘浇注层,不仅要求灌注料具有良好的电绝缘性能及优异的机械强度(特别是较高的抗冲强度),而且要有良好的工艺性,即:灌注料适用期要长,粘度适宜,室温或低温配料毒性小.
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工艺
鲁立奇, 余应梅, 王迪瓒, 祁宝双
1982, 0(2): 30-31,29.
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鲁立奇, 余应梅, 王迪瓒, 祁宝双. 镁合金一次挤压型材的工艺和性能[J]. 材料工程, 1982, 0(2): 30-31,29.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1982, 0(2): 30-31,29.
镁合金MB15型材是我国目前广泛使用的飞机受力构件.多年来由于采用二次挤压的生产工艺,型材的截面上存在有不同程度的粗晶组织.机械性能显著降低.
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理化测试
刘绍伦, 谢济洲
1982, 0(2): 32-39.
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刘绍伦, 谢济洲. 高温低周疲劳裂纹扩展速率实验数据处理及其计算机程序[J]. 材料工程, 1982, 0(2): 32-39.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1982, 0(2): 32-39.
疲劳及疲劳裂纹扩展速率实验数据由于实验本身、材料、测量误差以及实验条件、环境等因素的影响,使之产生较大的分散性.为了定量地比较其优劣,必须借助于数理统计方法对其实验数据进行统计处理.
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理化测试
涂柏林, 张学铎, 商锡珍, 杨景成, 刘林珍
1982, 0(2): 39-43.
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涂柏林, 张学铎, 商锡珍, 杨景成, 刘林珍. 马氏体不锈钢疲劳断裂性能的研究[J]. 材料工程, 1982, 0(2): 39-43.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1982, 0(2): 39-43.
叶片材料在使用中发生疲劳性能变化后,可用其使用性能指标之一——剩余疲劳强度进行定量评定,近年来在我国航空材料应用研究、工艺研究、延寿及故障分析等方面获得了日益广泛的应用.
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理化测试
陈文英, 张思九, 徐福源
1982, 0(2): 44-46.
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陈文英, 张思九, 徐福源. 预裂纹试样悬臂弯曲KISCC试验方法的改进[J]. 材料工程, 1982, 0(2): 44-46.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1982, 0(2): 44-46.
国外六十年代、国内七十年代已用预裂纹试样的悬臂弯曲KISCC试验方法来研究和评定高强度钢的抗应力腐蚀性能了,但至今仍存在一些问题,致使这个方法尚未成为国家标准,因此我们进行了研究和改进.
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国外消息
冯湘生
1982, 0(2): 47-48.
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冯湘生. 喷气燃料燃烧性能新的综合指标——氢含量[J]. 材料工程, 1982, 0(2): 47-48.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1982, 0(2): 47-48.
燃料的氢含量与其族组成有密切关系.经过大量研究工作发现,可用氢含量作为评价喷气燃料燃烧性能的综合指标.美国和英国已先后在一九七六年和一九七八年把氢含量作为选测项目正式列为宽馏份型喷气燃料的规格指标,一九七九年已扩大到各种牌号的喷气燃料.
