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材料工程
1991
,
Vol. 0
Issue (6)
:
53-53
国外航空材料与科技动态
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关键零部件的真空热处理及其改进
韩波
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摘要
新型飞机的起落架和其它结构件承受高载荷和比较苛刻的工作条件。为了满足这些要求,设计师们使用300M(UNSK44220)和其它高强度低合金钢并热处理到最低极限拉伸强度为1930MPa。另外,零件的高应力区是不允许脱碳或晶间高温氧化发生的。因此,大多数航空航天热处理规范都对此作出了严格的规定。
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韩波
出版日期:
1991-12-20
引用本文:
韩波. 关键零部件的真空热处理及其改进[J]. 材料工程, 1991, 0(6): 53-53.
链接本文:
http://jme.biam.ac.cn/new/CN/Y1991/V0/I6/53
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