-
材料应用
彭令
1979, (2): 1-8.
摘要
PDF全文 (
)
引用此文
可视化
收藏
X
彭令. 铍青铜的金相分析[J]. 材料工程, 1979, (2): 1-8.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1979, (2): 1-8.
铍青铜具有耐蚀、耐磨、耐疲劳和高强度,高弹性以及高导电性,还具有顺磁和受冲击时不产生火花的特性,已在航空、电子、精密仪表、原子能等部门获得广泛应用。国外除用作高级敏感弹性材料外,还用作抗磨、抗腐蚀的高强度材料,如海底中继器压力壳等.
-
材料应用
郭玉瑛
1979, (2): 9-14.
摘要
PDF全文 (
)
引用此文
可视化
收藏
X
郭玉瑛. XM-28密封胶在飞机结构密封中的应用[J]. 材料工程, 1979, (2): 9-14.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1979, (2): 9-14.
几年来,在飞机设计、材料研究和生产使用三方面有关单位紧密结合互相支持的情况下,对XM-28密封胶进行了不断地研究和改进,通过工艺试验、模拟试验和装机试用,其全面性能基本满足设计要求,一九七八年四月由三机部组织鉴定,同意在飞机气密、水密及油密结构密封中使用。我们采用XM-28密封胶,主要是在飞机气密舱和机翼整体油箱结构的密封.现仅就这方面情况作一简要介绍。
-
材料应用
六二一所橡胶老化组
1979, (2): 15-24,40.
摘要
PDF全文 (
)
引用此文
可视化
收藏
X
六二一所橡胶老化组. 国产航空橡胶的耐老化性能[J]. 材料工程, 1979, (2): 15-24,40.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1979, (2): 15-24,40.
为了合理地制订航空橡胶制品的保管期和使用期,必须对它们的耐老化性能有比较确切的了解。我国生产航空橡胶已有二十来年的历史,收集和积累这些产品多年来在实际贮存和使用过程中的性能变化情况并作进一步的研究考查,将提供现实的有关国产航空橡胶耐老化性能的资料。
-
工艺
六二一所焊接声发射监控题目组
1979, (2): 25-29.
摘要
PDF全文 (
)
引用此文
可视化
收藏
X
六二一所焊接声发射监控题目组. LY12铝合金点焊裂纹的声发射特性探讨[J]. 材料工程, 1979, (2): 25-29.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1979, (2): 25-29.
LY12系可热处理强化的铝合金(σb=41.5公斤/毫米2),在其点焊核心中产生裂纹是一种常见的缺陷。通常焊后用X光透视或金相分析方法检验。这种方法生产率低、成本高或者是抽检性质,不能保证每一个焊点的质量。
-
故障分析
陈为山
1979, (2): 30-36.
摘要
PDF全文 (
)
引用此文
可视化
收藏
X
陈为山. 1Cr11Ni2W2MoV钢后轴颈模压件锻造裂纹的分析[J]. 材料工程, 1979, (2): 30-36.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1979, (2): 30-36.
1973年上钢五厂供应我厂的1Cr11Ni2W2MoV钢后轴颈模压件锻坯,炉号81-1175,81-1183,81-1184,81-1186,81-1187共计199件,在上海重型机器厂12000吨水压机上进行模压。开始模压炉号81-1175时,发生严重裂纹。
-
腐蚀防护
六二一所镍镉扩散镀层组
1979, (2): 37-40.
摘要
PDF全文 (
)
引用此文
可视化
收藏
X
六二一所镍镉扩散镀层组. 镍镉扩散镀层[J]. 材料工程, 1979, (2): 37-40.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1979, (2): 37-40.
为了满足我国航空工业和新机设计的要求,从一九七二年开始,我们对镍镉扩散镀层进行了实验研究工作。在国外这种镀层已广泛用于JT-3D,JT-4A发动机上。
-
测试
崔万钧
1979, (2): 41-43.
摘要
PDF全文 (
)
引用此文
可视化
收藏
X
崔万钧. 磁滞材料性能测试简化法[J]. 材料工程, 1979, (2): 41-43.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1979, (2): 41-43.
磁滞电机的基本性能,主要由其转子的有效部份磁滞材料的特性决定。因此,设计电机必须选好磁滞材料。
-
测试
谢济洲, 宁友连
1979, (2): 44-46.
摘要
PDF全文 (
)
引用此文
可视化
收藏
X
谢济洲, 宁友连. 改装的高温低循环应变疲劳试验机[J]. 材料工程, 1979, (2): 44-46.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1979, (2): 44-46.
在现代飞机、发动机的设计中,在外力作用下,对整个零件来说是在弹性范围内工作,其关键部位,诸如孔边、过渡截面、沟槽等因应力集中而产生塑性变形。由于塑变屈服,应力和应变就失去了线性关系,在外载不变的情况下应力将变得不稳定,或称流变,这时应变就成为控制材料疲劳性能的主要参数。
-
简讯
陆履平
1979, (2): 47-47.
摘要
PDF全文 (
)
引用此文
可视化
收藏
X
陆履平. S-23耐海水润滑脂及S-17耐海水防护脂[J]. 材料工程, 1979, (2): 47-47.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1979, (2): 47-47.
一九七八年十月在武汉召开了S-23耐海水润滑脂及S-17耐海水防护脂技术鉴定会,参加会议的有三机部、海军所属六个单位的代表。 会上,材料研制单位和使用单位介绍了这两种脂的研制、性能、外场使用试验及试用情况,提出了相应技术条件。代表们进行了充分讨论,一致通过鉴定。
-
简讯
吴荣煌
1979, (2): 47-47,36.
摘要
PDF全文 (
)
引用此文
可视化
收藏
X
吴荣煌. 航空用氯醇橡胶薄膜投入生产和使用[J]. 材料工程, 1979, (2): 47-47,36.
. [J]. Journal of Materials Engineering, 1979, (2): 47-47,36.
橡胶薄膜是飞机和发动机上的一种重要敏感元件。它用于飞机发动机燃油、气动和供氧系统中,通过调节附件工作腔压差,控制流体流量和混合比,维持部件的正常工作,保持飞机在各种状态下的正常飞行。
