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    材料应用
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    徐石斌, 王贤民
    1983, 0(1): 1-7.
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    徐石斌, 王贤民. GH220合金工艺塑性与再结晶研究[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 1-7.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 1-7.

    GH220合金是镍基难变形高温合金,代表目前国内外镍基变形高温合金的最高水平。该合金是在ЭИ929合金的基础上发展起来的,含有较高的W、Mo、Al、Ti,具有较高的热强生;加入微量镁,起到提高持久性能和改善塑生的作用。该合金可作为950℃下工作的涡轮叶片材料。
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    白富真
    1983, 0(1): 7-7.
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    白富真. 中国航空学会锻模技术交流会在九江举行[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 7-7.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 7-7.

    中国航空学会材料专业委员会于1982年11月6~10日,在九江召开了“锻模技术交流会”。来自部内外从事锻模技术工作的厂、所、院校及兄弟学会的三十二个单位的四十九名代表出席了会议。锻模技术问题往往成为航空锻件生产的关键环节。加强锻模技术的试验研究工作,达到锻模优质、精密、高效率、长寿命是很重要的。
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    赵四辈
    1983, 0(1): 8-11.
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    赵四辈. 初生α相对BT9钛合金性能的影响[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 8-11.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 8-11.

    BT9(Ti-6.5Al-3.5Mo-2.0Zr-0.3Si)是多组元的α+β型变形热强钛合金,广泛地用于500℃以下长期工作的发动机零件。由BT9合金制作的零件,一般在退火状态使用,其组织是初生α和转变β相,而初生α体积含量的多少,对性能有很大的影响。因此,为了研究初生α相体积含量在什么范围内性能最好, 我们进行了一些试验研究工作。
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    郑瑞琪
    1983, 0(1): 11-11.
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    郑瑞琪. 中温固化胶接体系通过鉴定[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 11-11.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 11-11.

    航空工业部科技局于1982年10月8~12日在泰安市召开了无人驾驶侦察机无孔蜂窝结构外翼中温固化胶接体系及其制件的鉴定会。中国科学院化学所,黑龙江省石油化学研究所,部属有关厂、所、院校等20个单位49名代表参加了会议。
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    赵志远, 陈深传, 乔冬福
    1983, 0(1): 12-15.
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    赵志远, 陈深传, 乔冬福. Mg-Nd-Zr系ZM6合金热强性能的改进[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 12-15.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 12-15.

    钕对镁合金具有较好的强化效果而引起国内外研究者的重视,并进行了大量研究工作。我国于六十年代研制成镁-钕-锆系ZM6铸造镁合金,并在航空工业中得到了应用。苏联在发展了镁-钕-锆三元合金后,又进一步研究了镁-钕-锌-锆系四元合金的性能,证明锌能提高镁-钕-锆系合金的高温抗蠕变性能和拉伸性能,并将含锌的合金列入标准。
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    李万有
    1983, 0(1): 16-18,32.
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    李万有. 粗晶带对1Cr18Ni9Ti性能的影响[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 16-18,32.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 16-18,32.

    1980年6月初,我厂按技术条件YB675-73验收了1060公斤原材料(1Cr18Ni9Ti不锈钢,齐钢生产,规格φ60毫米,供应状态冷拔,炉号60854)准备用于RT18和RST2两种产品。在进厂复验过程中,低倍及塔形试验时发现钢棒内部有明显的粗晶带,形态如图1、2所示。
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    王自明, 付淑敏, 姚卫国, 赵文燕
    1983, 0(1): 19-21.
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    王自明, 付淑敏, 姚卫国, 赵文燕. 有机玻璃光弹性性能的实验研究[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 19-21.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 19-21.

    有机玻璃在成型、加工、装配和使用(试验)过程中,不可避免地会产生残余应力、机械加工应力、装配应力和使用应力,因此应力的定量测定对有机玻璃制件的设计、制造和使用都是必不可少的。考虑到有机玻璃在成型、加工、装配和使用时所受的外力会导致材料产生光学各向异性,从而形成暂时双折射效应,用光弹性仪可以测得与双折射有关的干涉条纹,这就提供了用光弹性法对这些应力进行工程定量测定的可能性。
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    赵凤藻
    1983, 0(1): 21-21.
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    赵凤藻. RFL-1燃气热腐蚀试验装置通过技术鉴定[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 21-21.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 21-21.

    航空工业部科学技术局于1982年11月3日至5日,在621所召开了由该所研制的燃气热腐蚀试验装置的设备鉴定会,共邀请科学院、高等院校、民航、本部各发动机厂等18个单位参加。到会代表对设备进行了检测,审查了技术文件,一致认为:该设备性能稳定,模拟性和复现性较好,自动化程度较高,具有国内先进水平。
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    邹茉莲, 周达
    1983, 0(1): 22-27.
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    邹茉莲, 周达. LF3铝合金焊缝气孔问题[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 22-27.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 22-27.

    铝镁合金是航空工业中常用的一种铝合金,在铝镁合金的焊接构件生产中,常常会在焊缝金属中产生气孔缺陷。虽然,历来对铝合金焊接中的气孔问题研究颇多,但是由于铝合金焊缝气孔的影响因素甚多,焊接生产中仍然屡屡出现此类缺陷。因此,铝合金焊缝气孔问题总是焊接工作者密切关心的问题。
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    史伟琪, 黄正云, 张际星
    1983, 0(1): 28-32.
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    史伟琪, 黄正云, 张际星. 定向有机玻璃的消向应力和消向温度[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 28-32.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 28-32.

    定向有机玻璃在飞机上使用已有三十多年的历史。迄今为止它的耐热性能表征方法尚未取得统一。有机玻璃的耐热性能一般用热机械方法来研究,如玻璃化温度、软化温度和热变形温度等。但是这类压缩法不适合研究取向聚合物。因为取向的各向异性聚合物的特征热机械曲线很少变化,而取向聚合物的消向应力曲线和材料组分,定向度与取向历史有关。
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    姜作义
    1983, 0(1): 32-32.
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    姜作义. 七项纤维增强塑料试验方法的国家标准通过审定[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 32-32.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 32-32.

    全国纤维增强塑料标准化分技术委员会第二届扩大年会(一九八二年十月于泰安)审定通过了七项有关纤维增强塑料试验方法国家标准。
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    郭永森, 罗兰, 范宏茂, 景秀兰
    1983, 0(1): 33-37.
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    郭永森, 罗兰, 范宏茂, 景秀兰. FBMZ-7901塑料及其制品对锌、镉、银镀层的气氛腐蚀试验[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 33-37.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 33-37.

    FBMZ-7901塑料是一种新型酚醛玻璃纤维增强塑料。它是以聚乙烯醇缩丁醛、糠醛和液体丁腈橡胶改性的酚醛树脂为基料,以增强型浸润剂的无碱、无捻、长玻璃纤维为填料制成的热固性塑料,具有较高的机械强度、良好的热稳定性和介电性能,以及尺寸稳定性,可用注射和模压两种方法成型。
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    张思九, 陈文英, 徐福源
    1983, 0(1): 38-41.
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    张思九, 陈文英, 徐福源. 双悬臂(DCB)预裂纹试样KI的标定[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 38-41.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 38-41.

    自从断裂力学理论应用于应力腐蚀断裂领域以后,逐渐研制出了一些测定材料的所谓界限应力强度因子KIscc参量的试验方法。尤其近些年来,已有几种试验方法越来越多地应用于研究各种材料的应力腐蚀断裂性能。对于铝合金的研究来说,大都采用DCB试样。
  • 材料标准
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    杜尚杰, 朱春杰
    1983, 0(1): 42-43,21.
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    杜尚杰, 朱春杰. 对YB636-67技术条件的补充意见[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 42-43,21.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 42-43,21.

    晶粒度是确定金属及变形合金与半成品机械性能的极为重要的特性之一。因此,确定压力加工时金属与合金中晶粒尺寸是一个重要的问题。奥氏体型的耐热钢及合金,在固态下没有相的重结晶,因而压力加工后的组织不能通过热处理的办法加以改变。所以,其组织除对化学成分控制外,还需控制变形开始和结束时的温度以及变形程度。
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    古田
    1983, 0(1): 44-49.
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    古田. 航空用新型超高强度钢AF1410[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 44-49.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 44-49.

    虽然中碳低合金超高强度钢应用很广,使用经验丰富,但这并不能弥补它的不足之处。这类钢的断裂韧性低,抗应力腐蚀性能差,焊接性能不太好,不能在中温下使用。由于钛合金在比强度方面可与当前的超高强度钢相媲美,某些使用性能优于高强钢,所以重要受力结构件部分被钛合金所代替。但是钛合金工艺性能差,价格昂贵,零件成本极高,扩大使用受到很大限制。
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    黄福祥
    1983, 0(1): 49-49.
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    黄福祥. GH16铁基高温合金通过技术鉴定[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 49-49.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 49-49.

    GH16合金是我国自行研制的一种高性能的铁基高温合金.兼有较高的高温强度和较好的组织稳定性,用以制造在900℃以下工作的航空发动机加力燃烧室零部件。合金的综合性能和苏、美性能最高的批生产镍基合金ЭИ868、HastelloyX相当,可作为它们的代用料,也可代替性能较低的镍基合金ЭИ602和ЭИ435。GH16合金的热强性与苏铁基合金ЭП126相同,而组织稳定性则较ЭП126为好。曾用GH16合金代替上述合金制成发动机加力筒体和扩散器,在较宽的工作温度范围内通过了多次长期试车考验。
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    郑瑞琪
    1983, 0(1): 50-50.
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    郑瑞琪. 自力-4胶无孔蜂窝结构通过高空效应模拟试验[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 50-50.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 50-50.

    部科技局于1982年7月9~12日在六二一所召开了自力-4胶无孔蜂窝结构高空效应模拟试验总结会。共有9个单位32名代表出席了会议。
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    陈绍杰
    1983, 0(1): 50-50.
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    陈绍杰. 复合材料在飞机上的应用协调会在沈召开[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 50-50.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 50-50.

    根据有关协议和文件的规定,松陵机械公司、六二一所和六○一所于1982年12月12~14日在沈阳联合召开了复合材料在飞机上的应用协调会。松陵机械公司顾问罗时大、副总工程师郑存礼;六二一所所长矫世同、顾问刘宝昌;六○一所副所长赵沛霖等同志参加了会议。会议由郑存礼同志主持。
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    陈建平
    1983, 0(1): 50-50.
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    陈建平. 爆炸喷镀设备与工艺通过鉴定[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 50-50.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 50-50.

    爆炸喷镀属热喷镀范畴,它是继火焰、等离子喷镀之后发展的一种新工艺。
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    黄梅星
    1983, 0(1): 50-50.
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    黄梅星. XM-37密封粘胶带通过鉴定[J]. 材料工程, 1983, 0(1): 50-50.
    . [J]. Journal of Materials Engineering, 1983, 0(1): 50-50.

    由航空工业部复合材料预研成果鉴定组主持召开的XM-37密封粘胶带鉴定会于1982年10月6~7日在六二一所举行,九个单位的代表参加了会议。
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创刊于1956年,月刊

ISSN:1001-4381

   CN:11-1800/TB

 主管:中国航空发动机

          集团有限公司

 主办:中国航发北京航

          空材料研究院

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